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  • ECONOMÍA DE CARRERA – LA FUERZA CLAVE
    En la primera entrega sobre los aspectos a tener en cuenta en la economía de carrera terminábamos con una llamada de atención en dirección a cómo poder mejorarla con el entrenamiento. Para empezar con este aspecto puedo comentar que los años de práctica correcta y el volumen de entrenamiento acumulado es un factor de mejoría … Leer más
  • ECONOMÍA DE CARRERA – ANTROPOMETRÍA Y BIOMECÁNICA
    Disculpadme, pero una vez más voy a repetir la definición de lo que considero el objetivo del triatlón de larga distancia que como deporte de resistencia está encaminado a mantener o conseguir la máxima velocidad posible, gestionando nuestras energías en esas zonas de intensidad marcadas por la modalidad del propio triatlón (media o larga distancia) … Leer más
  • Entrenamiento en Z1 y Z2 (tercera parte)
    Así, sin introducción (porque ya tienes la primera y la segunda parte del tema publicados) te comento que… CÓMO TRABAJAR LAS ZONAS 1 Y 2 O LA FASE I POR LO GENERAL NO SE CUMPLEN BIEN LOS ENTRENAMIENTOS EN ESTAS ZONAS Y POR ESO NO SE TIENE UN BUEN METABOLISMO AERÓBICO PARA TENER GRANDES RESULTADOS … Leer más
  • Entrenamiento en Z1 y Z2 (segunda parte)
    De cara a seguir con este hilo de pequeños artículos sobre una de las cualidades a entrenar en este deporte que nos apasiona, en estas líneas voy algo más directo a mostrar las características de lo que denominamos las zonas de entrenamiento o rendimiento, en las que mayor eficiencia debe mostrar el amateur de larga … Leer más
  • Entrenamiento en Z1 y Z2 (primera parte)
    «Entrenar suave se ha visto siempre como una señal de debilidad o pereza. Pero si realmente deseas ganar velocidad en la carrera a pie, a nado o en bici, lo más inteligente y provechoso que puedes hacer es… ¡correr más despacio! De paso, mejorarás tu salud, evitarás lesionarte y quemarás más grasa corporal.»  (Dr. Phill … Leer más

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